Savez-vous réellement ce qu’est l’AdBlue® ?

Nous allons commencer par expliquer ce qu’est l’AdBlue®…

L’AdBlue® est une solution liquide transparente composée d’eau purifiée et d’urée de qualité Automobile (32,5 %). L’AdBlue® est injecté dans les gaz d’échappement d’un moteur diesel pour réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOx), conjointement à la technologie de réduction catalytique sélective (SCR). Sous l’effet de la température des gaz d’échappement, l’AdBlue® se décompose en molécules d’ammoniac qui neutralisent dans le catalyseur les oxydes d’azote toxiques en les transformant en azote et en vapeur d’eau.

Qu’est-ce que l’eau purifiée ? Ce n’est pas l’eau que vous buvez tous les jours, c’est de l’eau qui est déminéralisée (ou déionisée). L’AdBlue ne s’obtient donc pas uniquement en ajoutant de l’urée dans de l’eau. C’est un peu plus compliqué que cela !

Même chose pour l’urée. L’urée utilisée est fabriquée exclusivement pour la production d’AdBlue®. Seuls quelques fournisseurs peuvent produire une urée de qualité supérieure, indispensable pour que l’AdBlue® soit conforme aux exigences de la norme ISO 22241-1.

C’est tout pour la partie technique ! En pratique, l’AdBlue® est une solution chimique qui aide à éliminer les particules d’oxyde d’azote que votre voiture, fourgon, camion ou bus diesel rejette dans l’air.

Depuis janvier 2016, l’utilisation d’AdBlue® est obligatoire pour la plupart des moteurs diesel, des générateurs aux véhicules non routiers les plus imposants.

Le réservoir d’AdBlue® n’est pas forcément là où vous pensez le trouver !

Cet article vous a présenté l’AdBlue® et évoqué les normes en vigueur, mais savez-vous où se trouve le réservoir d’AdBlue® ?

Et bien, votre véhicule en possède un uniquement s’il est équipé d’un moteur diesel. Souvenez-vous : seuls les véhicules diesel sont dotés d’un système de réduction des émissions nocives. La plupart des camions utilisent l’AdBlue® depuis 2006 et les routiers savent généralement où se trouve ce fameux réservoir. Mais qu’en est-il des automobilistes ?

 

 

Avant de se pencher sur le cas des voitures, saviez vous qu’un camion fabriqué aujourd’hui pollue moins qu’une voiture diesel vieille de 10 ans ? La loi établit la limite d’émission d’oxydes d’azote à 0,4 g/kWh pour les camions. Ce qui est une grande victoire pour notre planète, compte tenu du nombre de camions qui sont sur les routes pour livrer toutes les commandes que nous passons sur Internet !

Selon la norme EURO 6 actuelle, une voiture diesel doit émettre moins de 0,08 g/km d’oxydes d’azote.

Maintenant, parlons un peu des voitures. Une voiture datant de 2000 (vieille de 17 ans) rejette plus de 0,56 g/km d’oxydes d’azote. Aujourd’hui, la loi européenne exige que ce taux d’émission ne dépasse pas 0,08 g/km. Une amélioration considérable en si peu de temps, n’est-ce pas ?

Saviez-vous qu’à l’origine, les constructeurs automobiles devaient démontrer par des essais en laboratoire qu’ils pouvaient concevoir des moteurs respectant ces taux d’émission ? Et que c’est uniquement à partir de septembre 2017 que des essais sur route seront réalisés pour vérifier si c’est réellement le cas ?

En pratique, l’AdBlue® doit être injecté selon un dosage spécifique, basé sur le régime et la charge du moteur. Actuellement, les voitures sont conçues pour être aussi légères que possible, afin de réduire les émissions de CO2, contraignant ainsi les constructeurs automobiles à réduire la taille de certains composants, dont le réservoir d’AdBlue®. C’est la raison pour laquelle il est relativement petit et que vous devez le remplir plusieurs fois par an.

À modèle égal, un véhicule diesel émet moins de CO2 qu’un véhicule essence !

Pour vous donner une idée, si vous parcourez beaucoup de longues distances, une voiture diesel de 2016 émet moins de CO2 (100 g/km pour la nouvelle Peugeot 3008) que sa version essence (autour de 117 g/km pour ce même modèle)… C’est une réalité que vous devez prendre en compte lorsque vous achetez une voiture. Renseignez-vous également sur la pollution globale générée par la fabrication d’une voiture électrique, par rapport à une voiture essence ou diesel. Des matériaux très spéciaux sont utilisés pour fabriquer la batterie, ce qui entraîne une pollution beaucoup plus importante que vous ne l’imaginez !

 

Enfin… Revenons à notre sujet : où se trouve votre réservoir d’AdBlue® ?  Pour faire court, les constructeurs automobiles tendent à standardiser l’emplacement du réservoir d’AdBlue®, identifiable au moyen d’un bouchon bleu situé généralement à côté de la trappe à carburant. Cependant, il peut également se situer à un autre endroit, sous le tapis de votre coffre ou de l’autre côté de la trappe à carburant, par exemple. N’hésitez pas à consulter le manuel de votre véhicule pour vous assurer de remplir le bon réservoir !

Vous bénéficiez désormais d’une autonomie de 2 400 km avant que votre véhicule ne s’arrête, alors pensez à faire le plein d’AdBlue® !

 

 

Désormais, vous savez où se trouve votre réservoir d’AdBlue® ! C’est très bien ! Mais savez-vous comment le remplir ? Plusieurs options s’offrent à vous. Lorsque le voyant d’AdBlue® s’allume, vous pouvez vous rendre chez votre garagiste (attention, vous bénéficiez seulement d’une autonomie de 2400 km avant que votre voiture ne s’arrête) et lui demander de faire le plein d’AdBlue®. Il existe également une option plus pratique pour ceux qui conduisent beaucoup : acheter des bidons dans une station-service. La plupart des stations proposent des produits AdBlue®4You de GreenChem.

Dans les rayons, vous trouverez différentes solutions AdBlue® à des prix variés. Gardez à l’esprit qu’il s’agit d’un produit certifié ISO et que cette mention doit figurer sur le conditionnement. Chez GreenChem, nous proposons des bidons de 4 litres, un volume approprié pour la plupart des voitures, avec un bec verseur anti-goutte pour éviter tout déversement accidentel d’AdBlue®. Dans un futur proche, des pompes d’AdBlue® équiperont également les stations-services. Cela va vous simplifier la vie !

Cet article n’a pas pour objectif la promotion de nos produits. Sachez simplement que nous vous proposons une solution adaptée : l’AdBlue®4You de GreenChem.

Vous disposez désormais des informations essentielles sur l’AdBlue®. Il ne vous reste plus qu’à rouler et remplir votre réservoir chaque fois que nécessaire ! Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur l’AdBlue®, notre filiale la plus proche se fera un plaisir de vous accueillir et de répondre à toutes vos questions sur ce produit !

Combi GC_Adblue4you